今日，第十九屆北京國際汽車展覽會在首都國際會展中心開幕。小米集團創始人、董事長兼首席執行官雷軍親臨小米汽車展臺，主持專場發布會并公布了小米汽車最新市場成績：截至 4 月 23 日，3 月 19 日正式上市的新一代小米 SU7 累計鎖單量已突破 6 萬臺，自 3 月 23 日開啟交付以來，35 天內交付量達到 2.6 萬臺，展現出強勁的市場號召力。
作為本屆車展最受矚目的展臺之一，位于 A4 廳的小米汽車展區人頭攢動，發布會現場座無虛席，周邊被媒體記者和參展觀眾團團圍住。雷軍在現場表示，小米汽車上市兩年多來，累計交付量已超過 65.5 萬臺，其中首款中大型 SUV 小米 YU7 上市 10 個月累計交付 23.1 萬臺，成為品牌銷量增長的重要支柱。
“今天買新車，再也不用像過去兩年一樣等很久很久。” 雷軍話音剛落，現場便傳來陣陣歡呼。他解釋道，為了改善此前車主吐槽的提車時間過長問題，新一代 SU7 上市前提前兩個月進行了生產準備，真正做到了 “發布即交付，交付即上量”。過去兩年里，小米在造車工藝、制造能力和交付體系等方面都實現了大幅提升，能夠更好地滿足市場需求。
新一代小米 SU7 定位 “新一代駕駛者之車”，售價區間為 21.99 萬 - 30.39 萬元，在續航、性能、安全和智能等方面實現了全面升級。該車全系搭載 800V 高壓平臺，Pro 版 CLTC 續航里程高達 902 公里，經專業媒體實測續航達成率達 98.9%。此前雷軍還親自進行了一場全程 15 小時的京滬續航挑戰，駕駛新一代 SU7 完成 1313 公里行程，中途僅充電一次，充分驗證了其出色的能效表現。
性能方面，新一代 SU7 Max 搭載雙電機系統，最大功率 508kW，零百加速僅需 3.08 秒，最高時速 265km/h，在浙江國際賽車場以 1 分 37 秒 974 的圈速成為 50 萬以內最速四門量產車。安全配置上，全系標配 2200MPa 超強鋼、9 個安全氣囊和三重冗余門把手，100% 符合 2027 年新國標要求。智能駕駛方面，全系配備激光雷達和 4D 毫米波雷達，擁有 700TOPS 算力，搭載小米 HAD 端到端輔助駕駛系統。
為了讓觀眾更直觀地了解小米汽車的技術實力，小米展臺特別展示了新一代 SU7 全拆解版車身，清晰呈現其鋼鋁混合安全結構和精密的內部組件。雷軍在直播中表示，希望通過這種透明化的展示方式，讓大家對小米汽車有一個全新的認識。
除了公布銷量數據，雷軍還在發布會上帶來了兩大重磅消息：小米首款概念車 Xiaomi Vision Gran Turismo 完成國內車展首秀，這款首個入選 GT 賽車項目的中國品牌概念車，憑借 900V 高壓平臺和 1 秒級加速能力驚艷全場；同時正式預告高性能跑車級 SUV 小米 YU7 GT 將于 5 月底正式發布，該車型由小米歐洲研發中心打造，最大馬力 1003 匹，最高時速 300 公里，定位長途旅行高性能 SUV 市場。
發布會結束后，雷軍開啟了 40 分鐘的逛展直播，帶領全網觀眾云游小米展臺，詳細介紹了全系車型和人車家全生態體驗區。下午，他還現身小鵬、理想、蔚來等同行展臺進行交流互動，在理想汽車展臺，雷軍贈送了李想一件印有 “聽我講完” 字樣的 T 恤，引發了現場的輕松氛圍。
業內人士表示，小米汽車在短短兩年多時間里取得如此亮眼的成績，充分證明了其技術實力和產品競爭力。隨著新一代 SU7 的持續熱銷和 YU7 GT 的即將發布，小米汽車有望進一步鞏固其在新能源汽車第一梯隊的地位，為中國新能源(3.370, 0.05, 1.51%)汽車市場注入新的活力。
