人人車(chē)CEO李健
作為中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的代表，滴滴向線(xiàn)上二手車(chē)交易平臺(tái)人人車(chē)投資兩億美金，此舉讓很多人迷惑不解。畢竟程維曾經(jīng)說(shuō)，未來(lái)買(mǎi)車(chē)就跟今天買(mǎi)馬一樣奇怪。
這句話(huà)不要告訴李健。作為人人車(chē)創(chuàng)始人和CEO，李健并不是典型的二手車(chē)銷(xiāo)售，今年38歲的他更像一個(gè)有些極客氣息的軟件工程師。
但他說(shuō)服了滴滴從線(xiàn)上購(gòu)車(chē)，而且是購(gòu)買(mǎi)大量的車(chē)。
“滴滴計(jì)劃未來(lái)三年從人人車(chē)直采至少一百萬(wàn)輛二手車(chē)和新車(chē)”，李健表示。其中的一些車(chē)將通過(guò)租車(chē)或融資租賃的方式提供給滴滴司機(jī)。
自從去年9月滴滴戰(zhàn)略投資人人車(chē)以來(lái)，后者已經(jīng)發(fā)展成為滴滴半官方車(chē)輛供應(yīng)商。目前，滴滴是人人車(chē)第一大機(jī)構(gòu)投資人。
雙方合作直接刺激人人車(chē)業(yè)務(wù)飛速發(fā)展。李健表示，過(guò)去半年，因?yàn)閬?lái)自滴滴的線(xiàn)索，人人車(chē)平臺(tái)車(chē)源量增長(zhǎng)超過(guò)5倍。
李健相信，中國(guó)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)90%的司機(jī)將選擇租車(chē)后做全職司機(jī)，而不是私人車(chē)主“閑時(shí)”兼職做司機(jī)。
“這是一個(gè)純商業(yè)的行為，租車(chē)會(huì)降低市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻，也更靈活，對(duì)于司機(jī)而言更容易接受”。
這讓記者聯(lián)想起，上個(gè)月，滴滴發(fā)言人Jiang Mingzuo證實(shí)，滴滴將使用自有車(chē)輛做汽車(chē)分時(shí)租賃平臺(tái)，盡管她沒(méi)有透露自建車(chē)隊(duì)的規(guī)模。
另一方面，李健稱(chēng)，在線(xiàn)交易平臺(tái)正有效促成全國(guó)二手車(chē)大市場(chǎng)，因?yàn)镃2C模式的出現(xiàn)促進(jìn)了分散資源的整合，讓賣(mài)家從信息不透明或者冗長(zhǎng)繁瑣的程序困擾中解放出來(lái)。
據(jù)悉，人人車(chē)近期已經(jīng)推出包賣(mài)業(yè)務(wù)，向賣(mài)家提供更精準(zhǔn)的車(chē)輛估價(jià)和賣(mài)車(chē)周期預(yù)期。
李健表示，做包賣(mài)的業(yè)務(wù)自信源自于過(guò)去海量的交易數(shù)據(jù)，人人車(chē)3月的新上架車(chē)源即將突破30萬(wàn)輛。
成立于2014年的人人車(chē)目前在全國(guó)100多個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，獲得了來(lái)自騰訊、順為資本、以及王思聰普思資本等明星投資人的支持。
本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)，身穿T恤，戴黑框眼鏡的李健對(duì)自己的融資能力輕描淡寫(xiě)，反而將投資人的看好歸功于行業(yè)潛力。
“二手車(chē)行業(yè)足夠大，盡管中國(guó)人不愿意買(mǎi)二手車(chē)，但是愿意買(mǎi)二手車(chē)的那部分人已經(jīng)足夠創(chuàng)造一個(gè)大的市場(chǎng)。”
近幾年，隨著二手車(chē)限遷政策逐步取消，以及二手車(chē)貸款條件放寬等，中國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)售顯著加速。 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量為1240萬(wàn)量，同比增長(zhǎng)19.3%。而目前中國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)2.1億輛。
二手車(chē)行業(yè)繁榮也導(dǎo)致了競(jìng)爭(zhēng)加劇。去年11月，人人車(chē)起訴瓜子“遙遙領(lǐng)先”廣告造假，構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。優(yōu)信開(kāi)年則宣布請(qǐng)好萊塢影星萊昂納多代言，人人車(chē)代言人選擇口碑影星黃渤，瓜子代言人則選擇孫紅雷。
二手車(chē)行業(yè)也吸引了中國(guó)一些科技巨頭的注意。去年11月，阿里巴巴3.35億美元投資大搜車(chē)，騰訊則同時(shí)投資了人人車(chē)和瓜子。瓜子3月初宣布了新一輪融資，據(jù)悉人人車(chē)本月晚些時(shí)候也將公布融資消息。
盡管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，但李健認(rèn)為目前整合還不可能，因?yàn)楦骷叶荚诿τ谏?jí)服務(wù)。人人車(chē)今年將重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，同時(shí)與滴滴一道開(kāi)拓汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)。他表示，人人車(chē)將從一家C2C交易平臺(tái)升級(jí)為綜合性的汽車(chē)交易服務(wù)平臺(tái)。
“金融服務(wù)將利用我們現(xiàn)有的客戶(hù)基礎(chǔ)，極大提升收入，”李健表示。“我們將和滴滴一道，為用戶(hù)提供全國(guó)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)售后服務(wù)。”
