據(jù)媒體報道，杭州成為全國首個免費開放WiFi的城市，目前已經(jīng)開放室外WiFi網(wǎng)絡(luò)的范圍為城市道路、街區(qū)、景區(qū)、廣場、公交站臺以及行政服務(wù)、交通樞紐等區(qū)域，共2000個站點，約覆蓋杭州220平方公里，免費WiFi覆蓋的區(qū)域集中在杭州六大主城區(qū)，以室外為主。
杭州免費開放WiFi無疑是開風(fēng)氣之先，將來也會有更多的城市會跟進(jìn)這一舉措，這也是無線城市計劃的重要組成部分。隨著智能終端的普及，移動互聯(lián)網(wǎng)逐漸滲透進(jìn)人們的生活。未來的網(wǎng)絡(luò)將朝著網(wǎng)絡(luò)無處不在的方向演進(jìn)，除了3G以及未來的4G網(wǎng)絡(luò)外，無線WiFi也是未來無線網(wǎng)絡(luò)不可缺少的部分。在國外無線城市的建設(shè)中，政府也經(jīng)常作為主導(dǎo)者通過政府采購的方式建設(shè)無線WiFi，因此杭州的這個計劃是具有重要先進(jìn)意義的。
WiFi作為城市信息化的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對于提升城市的信息化水平，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造，滿足市民的信息消費需求都有著鮮明意義，由于WiFi網(wǎng)絡(luò)具有在一定程度內(nèi)具有非競爭性和非排他性的特征，具有一定的公共產(chǎn)品特征，但是又并不是完全的公共產(chǎn)品。因此運營商也對WiFi服務(wù)進(jìn)行商業(yè)化運營。根據(jù)中國的實踐，無線城市建設(shè)以政府主導(dǎo)，企業(yè)為主體建設(shè)的模式比較容易成功。而杭州開放免費WiFi后，如何建設(shè)好運營模式將決定后續(xù)的成敗，同時還要做好和運營商的合作工作，比如新加坡對于無線WiFi就采用政府提供免費低速網(wǎng)絡(luò)，運營商提供高速收費網(wǎng)絡(luò)的方式，獲得了消費者的認(rèn)可。
無線WiFi建設(shè)后的后續(xù)維護(hù)是一個難題，無線AP的采購成本不高，但是后續(xù)維護(hù)的成本卻并不比采購成本低，這決定了政府長期投入不會是一個小數(shù)目。而無線WiFi的布局廣泛決定了在流量分布上體現(xiàn)了不平衡性，AP的使用頻率將呈現(xiàn)出不規(guī)則性的特點。這也是無線城市難以完全商業(yè)化的原因，既然是政府采購的模式來提供免費WIFI，如何將建設(shè)免費WIFI的資金用到刀刃上，使得WIFI的建設(shè)最有科學(xué)性，無疑需要第三方專家和大眾的共同參與討論，因此筆者建議可以在這個WiFi免費實驗進(jìn)行一段時間后，通過聽證會的城市來促使大眾參與討論，就如何完善無線WIFI的提供模式進(jìn)行探討。
同時經(jīng)濟(jì)規(guī)律決定了價格低廉時需求就會增大，如果估計不足政府的供應(yīng)能力無法跟上消費者暴增的需求。國慶節(jié)期間高速免費導(dǎo)致堵車就反映了這個道理。消費者對于無線WiFi有著巨大的需求，如果由于對需求估計不足引起市民的需求得不到滿足，就會引起市民的不理解。因此政府也需要做好宣傳和引導(dǎo)工作，避免市民對于免費WiFi的錯誤理解并逐漸的提高免費WiFi的覆蓋范圍和穩(wěn)定性。 
