當(dāng)前通貨膨脹、地緣政治危機(jī)以及對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，導(dǎo)致消費(fèi)者縮減支出，削弱了對(duì)包括智能手機(jī)在內(nèi)的電子產(chǎn)品的需求。
近日，Canalys發(fā)布消息稱，2022年第三季度, 全球智能手機(jī)市場(chǎng)遭遇連續(xù)三季度下跌，同比下降9%。自2014年以來，此季度成為表現(xiàn)最糟糕的第三季度。預(yù)計(jì)未來6至9個(gè)月疲弱仍將持續(xù)。
Canalys發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度，三星、蘋果和小米的市占率分別是22%、18%、14%，位列前3名；第4和第5分別是OPPO和Vivo，市占率分別是10%和9%。
IDC早前的預(yù)測(cè)，2022年全球智能手機(jī)出貨量將下降6.5%，降至12.7億部，下降的原因是創(chuàng)紀(jì)錄的通貨膨脹、地緣政治緊張局勢(shì)，以及其他宏觀經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)大大抑制了消費(fèi)需求。
【手機(jī)廠商減產(chǎn)促銷】
在市場(chǎng)需求不景氣的情況下，智能手機(jī)廠商正在迅速調(diào)整以適應(yīng)嚴(yán)峻的商業(yè)環(huán)境。降低智能手機(jī)的產(chǎn)量、降低庫存積壓的風(fēng)險(xiǎn)似乎成為了手機(jī)廠商的新常態(tài)。
今年，三星重新制定2022年的生產(chǎn)策略，并且將3億部的出貨目標(biāo)降低至2.6億部。據(jù)供應(yīng)商相關(guān)人士透露，三星已告知零件供應(yīng)商，今年智能手機(jī)的產(chǎn)量目標(biāo)將下降10%。有消息稱，三星位于越南的智能手機(jī)工廠正在進(jìn)行減產(chǎn)，有員工指出，現(xiàn)在一周只上3天班。值得注意的是，超過 60% 的三星智能手機(jī)是在越南生產(chǎn)的。
除了三星，上月蘋果新上市的iPhone14銷量也遠(yuǎn)不及預(yù)期，或?qū)⒊蔀槭飞箱N量最差的一代機(jī)型，傳聞將減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。
今年雙十一還沒到，手機(jī)廠商們已提前開啟了大降價(jià)，除了舊款機(jī)型大降價(jià)，定位于中低端價(jià)位的新機(jī)型也在集體血拼性價(jià)比。
智能手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品的市場(chǎng)狀況并不樂觀，進(jìn)而影響到芯片等關(guān)鍵元器件的需求，智能手機(jī)廠商目前正在減少采購，而芯片供應(yīng)商也在同步降低他們的銷售預(yù)期。
【高通、聯(lián)發(fā)科：降低銷量預(yù)期】
智能手機(jī)銷量下跌的同時(shí)，智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游也受到影響。有國內(nèi)頭部芯片供應(yīng)商對(duì)外表示，2022年的來自智能手機(jī)行業(yè)的芯片需求量下降了30%。
今年下半年，高通發(fā)布了大幅降低的銷售前景。高通預(yù)期，今年第四季度的手機(jī)銷售增長將放緩，將影響高通手機(jī)芯片業(yè)務(wù)的營收。高通CFO Akash Palkhiwala認(rèn)為，第四季度智能手機(jī)芯片的銷售疲軟將以中低端手機(jī)芯片為主，而不是高端手機(jī)芯片。
高通保守看待今年第四季度的業(yè)務(wù)表現(xiàn)，預(yù)估第四季財(cái)報(bào)僅有微幅增長。
此外，聯(lián)發(fā)科已將今年第四季度與供應(yīng)商簽訂的主要為入門級(jí)和中端5G芯片訂單削減了30-35%，聯(lián)發(fā)科是目前中國市場(chǎng)最大的智能手機(jī)SoC供應(yīng)商。
早前，中芯國際在接受調(diào)研時(shí)表示，對(duì)于智能手機(jī)領(lǐng)域，公開數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，智能手機(jī)銷售下滑17%，并且智能手機(jī)廠商，在芯片庫存上還都有大量的存貨，基本是不需要進(jìn)行額外的芯片采購。
【富士康：或轉(zhuǎn)型汽車代工廠】
最近iPhone 14銷量不佳，面對(duì)不及預(yù)期的市場(chǎng)表現(xiàn)，蘋果要求富士康拆除部分iPhone14系列的生產(chǎn)線以降低產(chǎn)能。
富士康董事長劉揚(yáng)偉稱，隨著經(jīng)濟(jì)的惡化，消費(fèi)者在此情況下勒緊褲腰帶，未來一年對(duì)智能手機(jī)的需求正在放緩。
作為“蘋果代工廠”的富士康，在PC、智能手機(jī)時(shí)代其在產(chǎn)業(yè)鏈中擁有豐富的制造資源，隨著智能手機(jī)市場(chǎng)萎縮，富士康的壓力與日俱增，而將目光轉(zhuǎn)向代工蓬勃發(fā)展的新能源汽車。
近日，劉揚(yáng)偉表示，希望有朝一日能為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車。智能手機(jī)、PC等市場(chǎng)增量將觸及天花板，富士康或?qū)⑼渡硇履茉雌?a class="channel_keylink" href="/search.asp">市場(chǎng)，不造車不打造自有品牌，而是要將代工進(jìn)行到底。
然而，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，富士康表示想要代工特斯拉，只是富士康的一廂情愿，汽車和智能手機(jī)截然不同，今后能夠委托富士康生產(chǎn)制造的只能是小品牌，只能是造車新勢(shì)力公司。
