2018年3月30日，智造中國2018年會在上海市松江區隆重舉行。峰會以“工業互聯 智造未來”為主題，為制造強國建設獻計獻策。國能電動汽車瑞典有限公司董事長蔣大龍在大會發表了主題演講。
以下為演講實錄：
各位領導各位嘉賓，我回報幾點感想和行動計劃，做事業要有頂層設計，這個頂層設計要符合國家政策。三十年來，我一直沒離開兩個行業，第一個是汽車，第二個是新能源，干汽車的時候，那時候我們陪同國家紀委有關領導，到西方發達國家取經，怎么干好汽車工業。干國家電網的時候，我們也去國外取經。
這個過程當中，我們發現很多事情很有意義的，現在我把這兩項事業整合了一下，就是汽車和新能源，專注做新能源汽車這個產業，2001年，有一次機會，收購瑞典著名的薩博汽車公司，這個公司是個非常著名的小眾品牌的公司，作為全球著名的汽車公司，雖然規模不大，但是這個公司非常有特色，2012年收購完成之后，我發現這個公司是個寶貝，通過收購之后，干了幾件事情，第一果斷的停止生產傳統能源汽車，專注干一件事，新能源汽車，我覺得這是一個方向，第二，市場一定要依托中國，中國市場是新能源汽車發展最快的一個市場，第三個，一定要依托中國的零部件配套體系發展新能源汽車產業，要不然這個產業在國際市場沒有競爭。我做到了。
薩博汽車公司，大家可能有一些了解，有一些不了解，這個公司已經有近80年的歷史了，世界上一些著名的發明，比如渦輪增壓，都是由這家公司創造的。當時調研的時候，早在九十年代初期，我對這個公司就非常崇拜，那時候目標是買一輛薩博車，不是把這個公司收購了。后來陰差陽錯，把這個公司收購了，我們至少節省了50億美元的研究經費。收購過程當中，把它的債務也剝離了。
2017年的6月份，習主席會見瑞典首相，提出以創新思維開展兩國合作，推動中瑞關系不斷邁向新臺階，要將中國十三五規劃、中國制造2025，同瑞典智慧工業戰略對接，這是非常明確的指示。
今年3月14號，瑞典首相到我們公司出席簽約儀式，并參觀了企業，當時首相重溫多次與習主席的多次會見，高度評價中瑞合作的重要性，他支持習主席的提議，將積極推動中瑞開展各領域的合作，他指出國能收購全球著名公司，依托雄厚的技術儲備和研發能力，致力兩國合作。
目前我們整個產業的布局，有瑞典的基地，年產能是20多萬的新能源汽車，這是目前全球最大的新能源汽車產業的研發實體，第二個天津，去年年初我們獲得了國家發改委的資質核準�，F在最重要的一個項目，就在上海的松江，我們將聚精會神的把這個項目干好，干成不僅僅是松江的一個樣板工程，也希望能夠辦成我們在上海在全國在全球的一個示范工程。明年下半年，我們將會投產，這個項目，我們的目標，是希望成為全球新能源汽車的一個制高點。
瑞典薩博汽車公司，它在智能制造這方面走得比較超前，這家公司是軍民共建的一個典范，一直到現在有兩塊，一個是民品，就是汽車，軍品就是薩博防務，大家知道的，戰斗機、潛艇等等，是在薩博防務制造。汽車是在薩博汽車這一塊，現在改名了，叫國能電動汽車瑞典有限公司。
進入新時代有個不可或缺的關健詞，就是高質量發展，推進中國制造2025，要實現制造自動化，實現設備即管理的數字化，實現各單元之間互聯互通的網絡化，實現智能制造，這些是基本的要素。汽車產業，實力直接關系到一個國家的實體實力，是其綜合實力的表現，汽車產業也是許多發達國家支柱產業，代表著一個國家制造業的水平，和研發的才能，也是智能制造的突出提現，汽車的發展方向，一定是電動化、智能化、網絡化，這是產業發展的方向，2014年5月份，習主席在上�？疾鞎r，強調發展新能源汽車，是我國汽車制造大國走向強國的必由之路。汽車這個產業，是非常復雜的一個產業，系統工程，有幾十種材料組成。是速成不了的，需要有長期的技術積累。所以收購，是節省了我們的大量時間。另外現在智能制造，一個很重要的要素，就是數據處理的速度和質量，這非常非常重要。
去年我們成功的收購了全球著名的數據庫開發公司，我用了五年的時間說服這家公司的創始人，收購的時候，我跟他講，你是虔誠的基督角度，如果你不讓這個技術讓大多數人使用，那就是犯罪。他說你說得有道理。他說人哪里多？我說中國人多。我們就達成共識，這個公司對于發展智能制造意義非常重大，它可以替代安卓系統，它操作的速度、質量都比安卓要好，原來圍繞這個公司，孵化出三個百億美金的企業，收購完成之后，對于我們發展智能智能制造如虎添翼。
長江三角洲是中國的核心。改革開放再出發和構建全球城市競爭力強大的內生動力，為實體經濟的發展提供了良好的基礎，上海是中國改革開放的標桿，也是中國走向現代化的風向標，國能將對標國際最高標準、最好水平，基于智能制造，為研發制造全球最具有競爭力的新能源汽車我們努力工作。
時間關系，我匯報完畢，謝謝各位。
